中铁上海工程局集团华海工程有限公司（以下简称“华海公司”）于1993年7月在上海成立，公司是以从事轨道交通工程施工为主的大型综合性施工企业，拥有多项城市轨道交通工程专业承包资质。自成立以来，华海公司先后参加了上海以及全国各地100多项国家和省市重大实事工程建设，取得了骄人业绩。
华海公司极其重视工艺创新和技术研发，先后自主开发了科研成果、工法、专利达100余种，为推动行业技术进步和国家基础设施建设提供了强有力的支持。公司现已逐步发展成为中国建筑业全面掌握普铁、高铁、地铁、轻轨、有轨电车铺架核心技术并处国内领先、世界先进水平的领军企业。
“建筑施工企业，要善于创新，这里的创新可以为：解决建造难题的自主创新，整合专业资源的合作创新，推广业内四新的引进创新。借助智慧芽专利数据库和知识产权管理系统，创新研发效率显著提升。”
——中铁上海工程局集团华海工程有限公司总工程师 刘习生
插在上海滩上的一面旗帜
1990年4月18日，党中央和国务院从中国经济发展的长远战略着眼，做出了开发与开放上海浦东新区的决定，为上海这座魅力之城插上了腾飞的翅膀。开发浦东，基建先行，上海城市基础设施建设的大幕就此拉开。
修大桥、修道路、修码头、修机场，经过十几年的建设，上海完成了从老上海到新都会的转变，并带动长三角乃至整个华东地区的经济腾飞。而伴随着改革开放的进程，长三角城市建设的重大工程项目——从桥梁、道路到地铁轨道交通，几乎都刻上了一家驻沪央企的身影，这就是华海公司。
时至今日，这家为长三角发展立下汗马功劳的企业已经荣誉载身：中国市政工程金杯奖、国家土木工程鲁班奖、詹天佑大奖，“上海市优秀公司”，“国内入沪百强企业”……华海公司用名扬申城的浓墨重彩，被中国铁路工程总公司誉为插在上海滩上的一面旗帜。
敢为人先，在探索和试验中成长
1985年，拿下上海第一个工程的铁道部第三工程局（华海工程前身）还只是一支敢想敢闯的工程队；如今，“身经百战”的华海公司已是全国城市轨道交通建设领域当仁不让的佼佼者。数十年时间壮大的不仅仅是华海公司的规模，还有它的“筋骨”——创新精神。
重视技术创新和知识产权保护
华海公司极其重视工艺创新和技术研发，这种重视贯穿其成长历程。
20世纪90年代初期，国内地铁建设领域一片‘荒芜’，在地铁轨道铺设方面没有任何经验，也没有一项针对性的施工工艺。华海公司技术人员凭着一股敢为人先、敢拼敢闯的韧劲在不断的探索和实验中“杀出”了一条血路，攻克了城市轨道通交通轨道施工技术，并研制出了全套施工配套设备和机具。
到了2006年，国内的地铁建设已驶入了高速发展的“快车道”，虽然地铁建设各项技术日趋成熟，但仍有一些难题悬而未决，比如铺轨基地狭小导致钢轨接头焊接困难，就是其中之一。华海公司技术人员巧思秒想，将过去的钢轨联合接头用小型气压焊工艺改变为“移动式”接触焊工艺，巧妙使钢轨焊接接头质量得到了提升。
2009年，在上海地铁7号线的建设中，他们又开发出了“预制浮置板钢筋笼施工方法”，使地铁施工中传统的钢筋笼作业方式得到了根本改变，施工效率翻了3倍，施工质量步步攀升……
所有这些，最终都以各种专利的形式呈现了出来。截止目前，华海公司已先后自主开发了科研成果、工法、专利达100余种，其中城市地铁快速铺轨工法等三项成果获国家级工法；地下连续墙穿越微承压水粉砂层预降水防坍成槽壁技术研究等十余项研发成果获省部级科技研发进步奖；钢轨感应正火等29项新技术和装置获国家专利。
就是这样的技术支撑，使得华海公司成为国内乃至世界轨道交通领域都有强劲优势，确立了在全国城市轨道交通建设领域中的龙头地位。
借助智慧芽加速创新研发
华海公司目前还在以行业独有的速度编织着自己的核心技术专利保护网。
“华海公司之所以能在专利保护上取得现在的成绩，一方面得益于我们的研发实力，另一方面也跟我们使用的知识产权智能工具有关。” 华海工程总工程师刘习生介绍道。
华海公司目前知识产权工作有两部分占比很重：技术查新和管理体系建设。在这个过程中，智慧芽全球专利数据库提供了较好的辅助支撑。在技术查新环节，华海公司可以利用智慧芽海量的数据，通过高效的检索和强大的分析功能，协助技术人员快速获取行业内有价值的信息，提升专利申请的效率和专利申请的质量，在搜索信息的过程中，还能学习其他公司的技术研发思路，借鉴参考，寻求创新灵感；在专利管理体系建设方面，华海公司技术人员通常会利用智慧芽的inno知识产权管理系统，将专利申请-申请-文件归档等繁冗的工作，转到线上完成，实现“无纸化办公“，实现流程化、定制化、智能化，从而提高工作效率。
以创新和研发为引擎，引领行业发展
经过二十几年的发展，华海公司深知：一家公司要在行业内做到并保持领先的位置，就必须不断增强自主创新能力，源源不断地创新新工艺、新技术。为此，华海公司专门成立了城市轨道工程技术研发中心，目前研发中心已在苏州市吴江区落成。
我们有理由相信：这家伴随上海乃至长三角一同经历华丽转身的企业不会停下脚步，成为中国建筑业全面掌握普铁、高铁、地铁、轻轨、有轨电车铺架核心技术并处国内领先、世界先进水平的领军企业，才是它的下一个目标。
